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重慶動力煤指數周評(20200417)

  • 來源:中國煤炭市場網
  • 發布時間:2020-04-20 10:10:04
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長江中上游(重慶)動力煤價格指數(CQSCPI)
(2020年4月17日 第14期  總第109期)

       本報告期(2020年4月10日至2020年4月16日,下同),長江中上游(重慶)動力煤價格指數(以下簡稱“重慶指數”)長協指數整體下跌,現貨指數出現分化。

       長協指數方面,本報告期內區域內動力煤長協指數整體維持下跌態勢,除5000K長協價格與上期持平之外,5500K與4500K長協價格分別下跌8元/噸、3元/噸。(如圖1)

       現貨指數方面,本報告期內區域內動力煤現貨價格走勢出現分化,三個規格品現貨價格中,除5500K維持平穩以外,5000K現貨價格上漲4元/噸,4500K現貨價格下跌3元/噸。(如圖2)

       分析認為,本報告期內重慶動力煤長協指數維持弱勢,而現貨指數漲跌不一的主要原因在于:

       長協方面,上游煤企延續價量優惠政策,針對不同兌現率優惠幅度在5-40元之間不等。在本報告期內,重慶區域內用電負荷維持低位,重點電廠主動降庫成效尚可,但傳統消費淡季之下用煤需求難言樂觀,接煤量較上月有所收窄。受以上因素影響,區域動力煤長協指數各規格品中,除5000K長協價格與上期持平之外,5500K長協價格下跌8元/噸,4500K下跌3元/噸。

       現貨方面,隨著用煤淡季到來,區域現貨市場仍然低迷,貿易商出貨意愿不高。受此影響,部分化工用煤價格小幅上漲。本報告期內,現貨指數各規格品價格中,除5500K維持平穩以外,5000K現貨價格上漲4元/噸,4500K現貨價格下跌3元/噸。

       港口方面,隨著用煤淡季到來,下游需求未見好轉,疊加市場煤價跌跌不休,上游煤企及貿易商積極調控港口庫存。本報告期內,重慶區域三大港口(萬州港、果園港、珞璜港)調出量大幅回升,港口整體庫存小幅下降。

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