中國煤炭市場網 | 中聯煤炭網   2020-05-30 22:41 星期六

港口市場弱勢維穩 產地供給進度加快

  • 來源:中國煤炭市場網
  • 發布時間:2020-03-02 10:50:51
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  根據監測數據測算2月28日,中國煤炭價格指數(全國綜合指數)為156.4點,較上期相比環比上升0.5。
  具體來看,本周環渤海港口價格基本保持平穩,產地動力煤價格上行,焦煤價格穩中有漲。港口方面,隨著產地生產逐漸恢復,物流逐漸放開,港口市場供需兩弱的格局發生改變,港口庫存回補也提振了市場信心,但是下游游開工率依舊偏低,電力需求未能釋放,市場交易較為平穩;產地方面,復工的進度進一步加快,煤礦產量也在緩步提升,各地的交通限制也在逐步解除,部分產量較低的地區小幅度提價。
  目前來看,后續煤價可能會保持震蕩趨勢。在疫情防控的同時,主產地的復工已近開始了進一步的加快,產量也開始穩步提升,并且隨著各地交通限制的逐步解除,煤炭銷售也開始步入正常。港口方面庫存近期也得到了一定的補充,緩解了市場上的貨源壓力。另外,沿海電廠的日耗并沒有大幅度的提升,需求短期內難以釋放,預計短期內市場上煤價以偏弱運行為主。
  【環渤海港口】  產地供應逐漸恢復,各地的運輸也慢慢開始解除封閉。在國家及地方政府多項舉措下,主產區煤炭生產與疫情控制同步進行。盡管部分煤礦未滿負荷生產,但整體復產率已高于去年同期水平,根據國家能源局統計數據顯示,煤礦產能復產率已超70%,加之公路運輸限制已逐步解除,煤炭供給傾向增加,對于穩定市場情緒起到了關鍵作用。 另一方面,港口庫存緩慢回補,市場心理趨于穩定。港口環節庫存充裕一定程度上穩定了市場信心,市場交易趨于理性,而港口拉運主要還是以煤電企業長協為主,帶動市場價格趨于平穩。
  【華東地區】  焦炭方面,下游工地復工進度緩慢,鋼市實際成交較少。汽運交通逐步恢復正常,焦化廠發運受限影響減少。但是,鋼材銷售不佳,鋼廠對焦炭采購積極性偏弱,個別鋼廠開始提降,目前焦化廠并未回應。焦煤方面,近期山東地區受沖壓事件影響煉焦煤供應下降,部分地區價格小幅上漲。
  【華北地區】  焦煤方面,國有煤礦基本已增至滿負荷生產,民營煤礦由于涉及到外地工人返程隔離,部分煤礦產量仍不正常,預計下周基本會逐步恢復正常。動力煤方面,晉北地區地方礦開工率較低,均以產量釋放受限和銷售存煤居多,站臺庫存仍無較大恢復,本周煤價上漲20元/噸后維穩。
  【東北、蒙東地區】  區域內企業陸續復工,但是產地復工率為49.3%,在生產煤礦總產能不足,加之目前產地,園區的庫存還在消耗當中,煤炭的消耗持續增加。導致了煤炭供給結構偏向緊張,區域內煤炭價格上漲。褐煤市場總體保持平穩,產地供需結構平衡。
  【中南地區】  區域內電力負荷呈現震蕩下降狀態,周內下降至1600萬千瓦時,之后又回升至1740萬千瓦時。煤炭庫存在各方面積極配合補庫的情況下變化不大。截至2月27日,湖北省內統調電廠合計存煤498.05萬噸。
  【西北地區】  榆林,鄂爾多斯地區復產煤礦數量逐步增加,煤礦產量緩慢增加,并且當地已經開始撤銷區域內國道、省道、高速公路出入口及地方道路等臨時設置的檢查站,運煤通道基本恢復通暢,煤炭整體銷售良好,庫存較低。目前大礦保長協,價格相對穩定,部分中小型礦復產后產量仍較小,價格持續穩中小漲。
  【西南地區】  市場上供需弱平衡,變化不大。

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